Mercedes E-Class 2016 модельного року відрізняється особливою елегантністю і привабливим екстер'єром. Технічні характеристики даного транспортного засобу після рестайлінгу також заслуговують уваги. Дебют моделі запланований на 2016 рік. Рішенням про старт виробництва нового Мерседеса керівництво німецької компанії має намір зміцнити свої позиції на світовому ринку.
Новий вигляд транспортного засобу буде більш спортивним. Автомобіль збереже колишні габарити, однак за рахунок використання полегшених матеріалів вагові показники будуть мати тенденцію до зниження. Підвіска і кузовна частина виконуються з алюмінію — даний момент дозволяє поліпшити загальний швидкісний потенціал моделі, а також знизить рівень споживання палива.
Новий Mercedes E-Class 2016 року випуску буде доступний в різних кузовних виконаннях. Так, потенційному покупцеві пропонується вибирати між седаном, купе, універсалом і кабріолетом. Окремої уваги заслуговує седан зі збільшеною колісною базою.
У дизайні екстер'єру простежується велика кількість згладжених елементів і практично повна відмова від різких ліній. Все це дозволяє поліпшити аеродинамічні властивості транспортного засобу. Стилістика CLS передбачає реалізацію похилим кришки багажного відділення, а також передню оптику, виконану в принципово новому ключі.
Новий Мерседес Е-класу побудований на платформі MRA, яка була розроблена спеціально для автомобілів C-класу. При цьому цей «Мерс» є однією з перших моделей, реалізованих на цій основі.
При мінімальних вагових показниках, цей автомобіль відрізняється максимальною міцністю. Ця властивість пояснюється використанням алюмінієвих матеріалів в конструкції транспортного засобу. Крім того, передбачається, що новий Е-клас втратить від 70 до 150 кг ваги завдяки установці задньопривідного шасі.
Під капотом Mercedes E-Class може бути розташована одна з широкої лінійки комплектуючих силових установок. Представлені мотори будуть мати трьох, чотирьох і шестицилиндровое виконання з різним діапазоном потужності. Одна з бензинових варіацій двигуна при номінальному обсязі в 3 літри здатна виробляти 367 к. с. Такий мотор оснащується відразу шістьма циліндрами.
Інший бензиновий агрегат відрізняється наявністю системи подвійного турбонаддува. В результаті цього потужний потенціал комплектуючої силової установки зростає до 435 л. с. В лінійці також представлено дизельний 2.9-літровий мотор, номінальна потужність якого тримається на рівні 313 к. с., а також 400-сильний турбований двигун.
В якості альтернативного варіанту передбачається використання гібридної силової установки, яка поєднує в собі дволітровий бензиновий або дизельний двигун і електричний мотор, здатний розвивати потужність в 122 л. с. При умові використання такої установки, рівень споживання палива знизиться до рекордних трьох літрів на 100 км шляху.
Також передбачається, що існуючий ряд силових установок буде доповнено AMG варіантом — розробники роблять ставку на чотирьохлітровий восьмициліндровий турбований мотор, який сьогодні встановлюється на моделі AMG GT і C63 AMG. Двигуни будуть працювати в парі з девятиступенчатой коробкою перемикання передач, представленої в автоматичному виконанні. Зараз ідентична версія агрегату використовується на моделі Е350.
Статусний Mercedes E-Class позиціонується як найбільш продаваною моделлю за всю історію німецького бренду. Популярність цього автомобіля постійно має тенденцію до зростання серед автолюбителів із різних куточків світу. Це зобов'язує виробників підходити до створення чергової генерації моделі з усією відповідальністю. Дебют п'ятого покоління Mercedes E-Class запланований на 2016 рік.
З великою часткою ймовірності офіційний старт конвеєрного виробництва відбудеться не раніше 2017 року. При цьому про постачання новинки на територію Росії поки нічого невідомо. Незважаючи на це, вже зараз автомобіль викликає великий інтерес з боку автолюбителів. Однак можна припустити, що нова генерація моделі буде відрізнятися не тільки сучасною зовнішністю, але і поліпшеним експлуатаційним потенціалом.
